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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| आवेदन: | निसान मुरानो | वर्ष: | 2015+ |
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| सहायक: | पोल, होल्ज़र लाइन, मोटर, नियंत्रण एडाप्टर, 3M गोंद | सामग्री: | लोहा / प्लास्टिक / धातु |
| पोल: | दोहरा | सक्शन लॉक: | अपर |
| गारंटी: | 1 साल | प्रकार: | ऑटो उपकरण |
| हाई लाइट: | पावर हैच लिफ्ट किट,टेलगेट लिफ्ट किट,निसान मुरानो हैंड्स फ्री स्मार्ट लिफ्टगेट; |
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ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए निसान मुरानो हैंड्स फ्री स्मार्ट स्वचालित पावर लिफ्टगेट
(डबल पोल/ऊपरी सक्शन लॉक)
इलेक्ट्रिक पावर टेलगेट लिफ्टर
2023 नई बुद्धि और नया जीवन
क्या'क्या स्मार्ट इलेक्ट्रिक पावर टेल गेट लिफ्टर है?
| इलेक्ट्रिक स्मार्ट पावर टेल गेट एक इलेक्ट्रिक उपकरण है जिसे आमतौर पर पारंपरिक ट्रंक के आधार पर लोड किया जाता है, कार में एक बटन या रिमोट कंट्रोल द्वारा ट्रंक के उद्घाटन को नियंत्रित किया जाता है। |
| ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रिक टेल डोर के कार्य को प्रौद्योगिकी के वर्षों से बदल दिया गया है, और ग्राहकों की ज़रूरतों के कई अलग-अलग प्रकार सामने आए हैं, वर्तमान में इसमें दो प्रकार के इलेक्ट्रिक पावर टेल गेट लिफ्टर हैं, |
| एक है सिंगल पोल, दूसरा है डबल पोल, इसमें भी दो तरह के एक्सटेंशन फंक्शन हैं, एक फुट किक और एक इलेक्ट्रिक लॉक। |
सिंगल पोल इलेक्ट्रिक टेल्स की पहली पीढ़ी है, दरवाजे का खुलना एक वाहन बटन द्वारा जारी विद्युत सिग्नल निर्देश द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
लाभ: इसमें केवल एक बार और एक साधारण सिग्नल रिसीवर लगता है, इसकी परिचालन लागत बहुत कम है, इसे बहुत कम कीमत पर स्थापित किया जा सकता है
नुकसान: क्योंकि यह एक सिंगल रॉड सपोर्ट है, टेल गेट केवल इलेक्ट्रिक रॉड से बिजली प्राप्त करता है। इससे बल का समग्र असंतुलन हो जाता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि टेल गेट के लिए कितनी अच्छी सामग्री का उपयोग किया जाता है।
लंबे समय तक उपयोग में विरूपण की अलग-अलग डिग्री, वाहनों की सुंदरता को प्रभावित करती है, जैसे विरूपण, टिका विफलता, आदि
डबल रॉड सिंगल रॉड डिवाइस के अनुकूलन पर आधारित है, सिंगल पोल की तुलना में, टेल गेट के बल संतुलन का छिपा हुआ खतरा मौजूद नहीं होगा, क्योंकि यह एक बार है, दो पोल के लिए सिंक्रनाइज़ेशन दर भी आवश्यक है, इसलिए कीमत सिंगल पोल की तुलना में बहुत अधिक है, सिंगल रॉड हल्के प्रकार के टेल डोर पर बहुत लागू होती है। एसयूवी की भारी टेल, जैसे कार, को सर्वोत्तम उत्पाद अनुभव प्राप्त करने के लिए डबल लीवर लगाने की आवश्यकता होती है!
वन फुट किक टेल डोर का आगमनात्मक उद्घाटन और समापन कार्य है, सबसे पहले, वाहन को सिस्टम में बिना चाबी के प्रवेश की आवश्यकता होती है, जब चाबी बिना चाबी के इंडक्शन रेंज में दिखाई देती है, यानी, चाबी का मालिक करीब है कार के लिए। टेल गेट इंडक्शन क्षेत्र काम करना शुरू कर देगा, जब पैर इंडक्शन क्षेत्र में दिखाई देता है, तो ट्रिगर चालू हो जाता है, जब टेल दरवाजा खुलता है, रिमोट कंट्रोल पर हाथ के कदमों को बचाएं, हाथों की अनुपस्थिति में ,और यह बहुत फैशनेबल दिखता है।
पारंपरिक इलेक्ट्रिक टेल दरवाजा बंद होने पर बहुत शोर करता है, कई कार मालिक कार के क्षतिग्रस्त होने के डर से बहुत परेशान होते हैं, इस समस्या को हल करने के लिए, इलेक्ट्रिक लॉक का आविष्कार किया गया था, इसकी भूमिका दरवाजे के अंत से शुरू करना है, धीमा और दरवाज़ा बंद करने के लिए स्थिर। मौन और खुलने और बंद होने का एहसास
इलेक्ट्रिक टेल डोर की सुविधा निर्विवाद है, जब मालिक पर्याप्त लंबा नहीं है, तो हाथ एसयूवी की पूंछ तक नहीं पहुंच सकता है, या पूंछ बहुत भारी है, इसे बाहर निकालना मुश्किल है, केवल हल्के से बटन दबाएं, ट्रंक पहुंच सकता है आसानी से खोला जा सकता है, इलेक्ट्रिक टेल गेट में बुद्धिमान एंटी क्लैंप, उच्च मेमोरी और अन्य कार्य हैं, उपरोक्त फायदों का एक संयोजन, यह वास्तव में एक बहुत उपयोगी उपकरण है।
ऊपरी सक्शन लॉक के लाभ:
यांत्रिक शक्ति ने राष्ट्रीय अनिवार्य 3C प्रमाणीकरण पारित कर दिया है, और विश्वसनीयता की गारंटी है।मुख्य घटक OEM आपूर्ति श्रृंखला से खरीदे जाते हैं, जो अधिक स्थिर है।कार फैक्ट्री की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सेवा जीवन का वास्तव में कई ग्राहकों द्वारा परीक्षण किया गया है।यदि इलेक्ट्रिक सक्शन फ़ंक्शन सामान्य नहीं है, तो टेलगेट को मैन्युअल रूप से भी अनलॉक किया जा सकता है।
जब टेलगेट बंद होने वाला होता है, तो स्ट्रट तेजी और आफ्टरबर्निंग के बिना समापन क्रिया को प्राप्त करने के लिए इलेक्ट्रिक सक्शन फ़ंक्शन पर भरोसा कर सकता है, और प्रभाव बहुत अच्छा होता है।
इलेक्ट्रिक टेलगेट सूची
200 से अधिक कार मॉडल, अधिक से अधिक कार मॉडल विकसित किए गए हैं
कुछ मॉडलों में कुछ विशेष शर्तें होती हैं, अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें
| टोयोटा | RAV4 (2013-2018) / हाईलैंडर (2016+) / विश (2016+) / प्रीविया, एस्टिमा (2007+) / फॉर्च्यूनर (2009+) / हैरियर (2015+) / सिएना (2015+) / सिएंटा (2017+) / केमरी (2018) / लेविन / लैंड क्रूजर (2008+) / हियास हाई रूफ (2010+) / हियास शॉर्ट रूफ (2010+) / अल्फर्ड, वेलफायर (2005+) / इनोवा (2016+) / वोक्सी, नूह (2014) +) / अवंज़ा (2017+) / प्रियस (2017+) / प्रियस ए (2012+) / वेन्ज़ा (2015+) / सीएचआर (2016+) |
| वोक्सवैगन | टिगुआन (2010+) / टिगुआन एल (2017+) / सैगिटार (2015-2018) / टी-रॉक (2018) / टौअरेग (2011-2017) / मैगोटन बी8 (2016-2017) / मैगोटन बी7 (2011-2016) / गोल्फ 7 (2017) / पसाट (2014+) / सीसी (2015+) / मल्टीवैन टी5 (2012-2016) / कैरावेल टी6 (2016+) / बीटल (2002-2016) / शरण (2012-2018) |
| होंडा | एचआरवी (2015+) / एक्सआरवी (2015+) / वेज़ेल (2015+) / आरके5 (2009+) / ओडिसी (2016+) / सीआरवी (2017+) / शटल (2017+) / क्रॉसस्टोर (2011+) / एलिसन ( 2016+) / आरजी1 (2005-2009) / मोबिलियो (2018+) / बीआरवी (2018+) / एवेसीयर यूआरवी (2017+) / एकॉर्ड (2017) / सिविक (2016+) |
| निसान | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / एलग्रैंड (2017) / एक्स-ट्रेल (2014-2018) / लिविना (2016+) / टेरा (2017+) / टियाडा (2009+) / कश्काई (2016+) / गश्ती Y62 (2012+) / NV200 / मुरानो (2015+) |
| हुंडई | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / टक्सन (2016+) / H1 (2010+) |
| किआ | सोरेंटो (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / कैरेंस (2013) / स्पोर्टेज (2016) / नीरो (2018+) / कैनिवल (2017) |
| पायाब | कुगा, एस्केप (2012+) / एज (2015+) / फोकस (2013+) / मोंडेओ (2013+) / टॉरस (2017+) / एवरेस्ट (2016+) |
| लैंड रोवर | लैंड रोवर स्पोर्ट (2015+) / रेंज रोवर इवोक (2013-2018) / डिस्कवरी 4 (2015-2016) / डिस्कवरी 5 (2017) / रेंज रोव (2013+) / फ्रीलैंडर (2015+) |
| शेवरलेट | ऑरलैंडो (2018) / कैपिव (2015+) / इक्विनॉक्स (2017+) |
| Citroen | डीएस6 (2015) / डीएस7 (2015) / एयरक्रॉस सी5 |
| माजदा | सीएक्स-5 (2012+) / सीएक्स-4 (2014+) / माज़्दा 5 (2012+) / माज़्दा 6 (2012+) / माज़्दा 8 (2012+) / माज़्दा 3 एक्सेला (2016+) |
| बीएमडब्ल्यू | X1 (2012+) / 5 सीरीज (2012+) / 3 सीरीज (2013+) / 2 सीरीज 218i (2016) / 1 सीरीज (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| मर्सिडीज बेंज | ई क्लास (2011+) / एस क्लास (2014+) / सी क्लास (2012+) / सी क्लास कूप (2015+) / जीएलसी (2016+) / जीएलए (2015+) / सीएलए (2015+) / वीटो (2016) +) |
| ऑडी | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 स्पोर्टबैक (2010-2016) / A5 कूप (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| प्यूज़ो | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| रेनॉल्ट | कडजर (2016+) / कोलेओस (2017+) |
| लेक्सस | NX200 (सभी सीरीज) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (सभी सीरीज) / ES (2013-2018) |
| मित्सुबिशी | एएसएक्स (2013+) / आउटलैंडर (2014+) / पजेरो (2012+) / एक्स-पैंडर (2018+) / पजेरो स्पोर्ट (2016+) / एक्लिप्स क्रॉस (2018+) / इंगर (2018) |
| कैडिलैक | एक्सटीएस (2013+) / एक्सटी4 (2018) / एक्सटी5 (2016+) / एसआरएक्स (2012+) / सीटी6 (2016+) |
| BUICK | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / एनविज़न (2014+) |
| सुबारू | वनपाल (2015+) / XV (2014+) / लेवोर (2015+) |
| इसुजु | म्यू-एक्स (2015+) |
| वोल्वो | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| स्कोडा | सुपर्ब (2016+) / ऑक्टेबिया (2015+) / कोडियाक (2017) |
| जीप | चेरोकी (2016+) / ग्रैंड चेरोकी (2014+) / कम्पास (2017+) |
| इनफिनिटी | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| ओपल | मोक्का-एक्स (2016+) / इन्सिग्निया (2016+) |
| लक्सजेन | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| जीली | एटलस (2016+) / एमग्रैंड जीएस (2016+) / बैटल (2018+) |
| हवाल | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| बोर्गवर्ड | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| एक प्रकार का जानवर | एक्सई (2015+) / एक्सएफएल (2017+) / ई-पेस / एफ-पेस |
| एमजी | जीएस (2015+) / एमजी6 (2017+) / जेडएस (2017+) |
| मासाराती | लेवांते (2017+) / घिबली (2013+) |
| सैंगयोंग | टिलिवो (2016+) |
| टेस्ला | मॉडल |
| सुज़ुकी | SX4 / विटेरा |
| पोर्श | केयेन (2012) |
व्यक्ति से संपर्क करें: Miss. Cynthia Deng
दूरभाष: 13790160972
फैक्स: 86-0769-82198610
