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Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
होम उत्पादस्मार्ट इलेक्ट्रिक टैयलगेट लिफ्ट

बीएमडब्लू एक्स 2 स्मार्ट इलेक्ट्रिक टैयलगेट लिफ्ट में मोटर वाहन स्पेयर पार्ट्स के बाद का बाज़ार

चीन Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd प्रमाणपत्र
चीन Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd प्रमाणपत्र
हैलो, फ्लोरेंस। हमने हुंडई टक्सन पर एक टेलगेट का परीक्षण किया है। हमने पाया कि उत्पाद की गुणवत्ता अच्छी है

—— Bolkar

वे उत्पाद बाजार में सबसे अच्छे हैं जिनका हमने अन्य कंपनी द्वारा उपयोग किया है। वहाँ वापस सेवा पेशा है

—— श्री नोलन

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बीएमडब्लू एक्स 2 स्मार्ट इलेक्ट्रिक टैयलगेट लिफ्ट में मोटर वाहन स्पेयर पार्ट्स के बाद का बाज़ार

BMW X2 Smart Electric Tailgate Lift in Automotive Spare Parts Aftermarket
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बड़ी छवि :  बीएमडब्लू एक्स 2 स्मार्ट इलेक्ट्रिक टैयलगेट लिफ्ट में मोटर वाहन स्पेयर पार्ट्स के बाद का बाज़ार

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: KaiMiao
प्रमाणन: Rohs UL MSDS
मॉडल संख्या: KM-BMW004

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
मूल्य: Negotiable
पैकेजिंग विवरण: एक दफ़्ती बॉक्स में 2 या 4 सेट
प्रसव के समय: जमा के 7-10 दिन बाद
भुगतान शर्तें: डी / ए, डी / पी, टी / टी, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता: प्रति सेट वें 2000 सेट
विस्तृत उत्पाद विवरण
कार के मॉडल: बीएमडब्ल्यू एक्स 2 पोल: डबल
गौण: होल्जर ध्रुव, नियंत्रण बॉक्स, 3 एम गोंद, तीन तरफा तार गारंटी: 3 वर्ष
प्रकार: वाहन सहायक 'सामाग्री रंग: ब्लैक
आकार: 80 सेमी * 19 सेमी * 13cm रॉड निर्बाध परीक्षण: 10000 बार
हाई लाइट:

electric tailgate lift

,

aftermarket power liftgate kit

ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स आफ्टरमार्केट में बीएमडब्ल्यू एक्स 2 स्मार्ट इलेक्ट्रिक टेलगेट लिफ्ट

(डबल ध्रुव)

ऑटो ओपन के साथ पावर हैंड-फ्री स्मार्ट लिफ्टगेट ड्राइवर को जेब या पर्स में कुंजी फोब के साथ तीन सेकंड से अधिक समय के लिए पीछे बम्पर के तीन फीट के भीतर बस खड़े करके लिफ्टगेट खोलने की अनुमति देता है, जो विशेष रूप से सहायक होता है अगर उठाना और लहराता है बम्पर के नीचे एक पैर अव्यवहारिक या असंभव है। ऊंचाई समायोजन सुविधा ड्राइवर को गैरेज में कम ओवरहैंग से बचने के लिए लिफ्टगेट के लिए स्टॉप प्रीसेट करने की अनुमति देती है।

क्या आप जानते हैं कि विद्युत tailgate विरोधी clamped क्यों हो सकता है?

आइए हम आपको बताएं क्यों।

इलेक्ट्रिक tailgate विरोधी क्लैंप सिद्धांत:

विरोधी क्लैंपिंग का सिद्धांत यह है कि ईसीयू मोटर की गति की निगरानी करता है। जब टेलगेट बाधाओं का सामना करता है, तो मोटर की गति सेट सीमा से नीचे गिर जाती है। उसी समय, मोटर वर्तमान खपत बढ़ जाती है और मोटर को बिजली की आपूर्ति को उलट दिया जाता है, ताकि ट्रंक विपरीत दिशा में आगे बढ़े। इलेक्ट्रिक टेलगेट की मूल संरचना दो मंडल ड्राइव रॉड है। ड्राइविंग रॉड एक भीतरी ट्यूब और बाहरी ट्यूब से बना है। आंतरिक ट्यूब में मोटर और गियर एक थ्रेडेड स्पिंडल ड्राइव करता है। थ्रेड स्पिंडल स्क्रू अखरोट पर चलता है जो बाहरी ट्यूब के अंदर तय होता है। विद्युत प्रोप के संचालन के संबंध में, प्रोप के अंदर बिजली की धुरी ट्रंक वसंत के संचालन को चलाती है। योग्य इलेक्ट्रिक टेलगेट उत्पादों में बाधाओं और आपातकालीन ब्रेकिंग के बुद्धिमान पहचान का कार्य होना चाहिए। जब टेलगेट में बाधा आती है, तो मोटर को जला दिया जा सकता है और वाहन को आकस्मिक पिंचिंग या क्षति से बचने के लिए इसे स्वचालित रूप से वापस ले लिया जा सकता है।

डबल ध्रुव (रॉड) / सिंगे ध्रुव (रॉड), वे क्या अलग हैं?

एकल ध्रुव (रॉड): एकल ध्रुव विद्युत tailgate का उत्प्रेरक है और यह पहली पीढ़ी बिजली tailgate है। इलेक्ट्रिक ध्रुव कार कंप्यूटर सिग्नल की पहचान करने के लिए टेलगेट हाइड्रोलिक रॉड में से एक को बदल देता है। आखिरकार, टेलगेट को खोलने / बंद करने के लिए मूल कार फोब या टेलगेट ओपनिंग बटन दबाकर। लेकिन एकल ध्रुव के फायदे और नुकसान क्या हैं?

  • फायदे: कार मालिक इसे कम कीमत पर खरीद सकते हैं, क्योंकि इसे केवल काम करने के लिए एक छड़ी की आवश्यकता होती है और लागत सस्ता है।

  • नुकसान: एकल ध्रुव में केवल एक ही समर्थन रॉड है। टेलिगेट समर्थन रॉड में इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा खोला जाता है। हालांकि, एसयूवी के लिए कुछ छिपे खतरे और कमीएं हैं

एसयूवी के पीछे के दरवाजे आमतौर पर बहुत भारी होते हैं और कुछ 100 किलोग्राम से अधिक होते हैं। केवल एक समर्थन रॉड समर्थन करने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप असंगत बल होता है। उपयोगिता समय 2 महीने से अधिक नहीं होगा। न केवल tailgate विकृत हो जाएगा, बल्कि विफलता भी है। कार मालिक की सुरक्षा पर इसका बहुत अच्छा असर होगा।

डबल ध्रुव (रॉड): डबल ध्रुव एकल ध्रुव के आधार पर विकसित किया जाता है। डबल ध्रुव का उपयोग करके, उपरोक्त वर्णित कुछ समस्याएं नहीं होंगी।

इस समय, बहुत से लोग पूछेंगे कि क्यों विनिर्माण सभी डबल ध्रुव का उत्पादन नहीं करते? क्यों सभी डबल ध्रुव का उपयोग नहीं करते?

1. एकल ध्रुव की लागत कम है। और यदि एक हल्का पिछला दरवाजा वाला एक कार एकल ध्रुव का उपयोग करता है, तो सभी प्रकार की समस्याएं काफी कम हो जाएंगी।
2. डबल ध्रुव में एकल ध्रुव का रूपांतरण सिर्फ रॉड नहीं बढ़ाता है, इसे सॉफ़्टवेयर के साथ सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, इसे पैरामीटर को समायोजित करने की आवश्यकता है ताकि दो छड़ की गति सुसंगत हो। उत्पाद विकास के मामले में, न केवल लागत में वृद्धि होती है, बल्कि इसके लिए बहुत सी अनुसंधान एवं विकास ऊर्जा और उच्च तकनीक की आवश्यकता होती है। यही कारण है कि कई विनिर्माण केवल एकल ध्रुव का उत्पादन करते हैं।

सम्पर्क करने का विवरण
Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd

व्यक्ति से संपर्क करें: Carroll Chan

दूरभाष: +8613532848886

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